几个参数就能大批量生产了!”
他此刻心中兴奋难耐,心里正想问胡来准备定价多少,没想胡来倒是先问了。
“韩厂长,你觉得‘涅槃’能定价多少?”
“市场上一线大厂的通勤车都在800元左右,二线品牌也要500元。”
“三线品牌价格在350元左右,连最差的小作坊也要240元。”
“要不我们定价380元?”
他话刚一说出口,又觉得定价380元有些吃亏,“涅槃”系列品质、骑乘感、操控性绝对超越市场所有城市通勤车。
“或者我们定个400元看看市场的反应吧?”
一般情况下,在城市通勤车里,自行车的配件成本大约占50%。
但这并没有包括产品的研发费用、设计费用、物流、包装、人工、广告、经销商一系列的费用。
实际费用扣除下来,国内品牌比如永远牌,利润率能达到18%左右。
而全球一线“吉案特”的利润率,能达到恐怖的25%。
“涅槃”系列的设计和模具都是沿用之前的,自然没有额外的研发、设计费用,这也让成本少了不少。
再加上车架省了一大笔采购高碳钢车架的费用,成本再度降低!
之前韩明一心扑在生产上,还没有细算成本,现在一合计,竟然发现“涅槃”的成本低得远超他的想象!
胡来早就计算过成本,看到韩明震惊的眼神,也猜到他在想什么。
“我已经核算过成本了,每辆‘涅槃’的成本只有75元。”
七十五元!
当韩明听到胡来说出成本的时候,还是被震惊到了。
成本才七十五元?
胡来继续说:“不过这没有算上人工费用,也没有广告、经销商的费用。”
“后期如果要做广告,那成本自然会上升一些。”
他说到这里,不由笑起来,打趣说:“我们经销商渠道倒是没有费用,因为我们没有经销商。”
“不过没有经销商也好,我们可以直接网络销售,没有中间商赚差价,售价可以低一些。”
韩明点点头,七十五元的成本加上人工,最多就是八十五元,如果卖四百元一台,这利润率高达79%!
对比一线‘吉案特’25%的利润率,也是甩了N条街。
一辆车能赚315元,如果能打造成爆款卖上2万台,那就是几百万的利润。
公司短期的债务问题自然就解决了。
想到公司即将走出困境,心里难免激动,说:“那我们就定个400元试试市场反应?”
胡来心里早有打算。
他摇摇头,说:“我准备用‘涅槃’系列和大家交个朋友。”
“我决定24寸的定价188元,26寸的定价198元。”
韩明脸色大惊:“老板,这定价太便宜了吧!”
“老板,你相信我,哪怕是400元的定价,销售也一定不会差。”
“
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