还是那句话,图片走起。
许远道:“大家可以看到,国产车的售价集中在三十万以下的区间,大部分都在五万到十五万。而保时捷的售价区间,则主要在一百万上下。”
“两者之间并不会存在任何竞争。保时捷真正冲击的是,豪车品牌。这些品牌,没有我国国产品牌。”
“另外,国产车最大的对手,主要是性价比较高的十五万到三十万区间的合资车以及歪果品牌。”
“最后,统计我国豪车购买的数量,我们可以发现,这个数据是稳步增长的。不管是总数据,还是增幅都符合历年来的趋势。也就是说,不管有没有我许远,今年我国都会卖出这八万台豪车,只是他们有可能不再是保时捷,而是其他的品牌。”
“所以我想不通,那些往我头上扣这种帽子的人是什么心态。我相信,这些信息,稍微关注汽车的人也会知道,所以不可能存在误解这一说。”
“下面,有请大家看第二张图。根据某些网友的热心证据,我可以确定,这次在奥运前夕针对我的舆论诬陷是有组织有规模的精心策划的行动,而非网友自发行为。”
“幕后推手的资料,我已经递交给了官方,相信官方后续会做出相应的处理。”
“这件事情,我不会再做任何相关回应,也希望支持我的网友们不要在进行任何讨论,避免事态发酵,达成某些人抹黑我们的证据。”
“奥运当前,让我们把焦点放回奥运,让我们关心我国运动健儿的备战状况,了解他们的奥运展望,以及向全世界展现我们的风采。谢谢。”
许远的长文,在一天之内,点赞数超过了两千万,转发数超过了五百万,留言超过三百万条。
这么正能量且能够分清轻重缓急的明星,现在这个时代哪里去找?
第二天,官方公布了针对这件事的处理结果。抓获了不少网络推手,其中甚至有十二岁的儿童,说出来你敢信?
行业整顿,迫在眉睫,网络秩序,亟需重建。
同时,据悉,根据这些推手提供的一些信息,官方锁定了一批在背后提供资金的嫌疑人员。他们可能会以不正当商业竞争、诽谤、扰乱公共秩序等多重罪名被起诉。
而这些人,都或多或少“曾”是某些汽车品牌在华的“临时工”。
之后,这些汽车品牌的华国区负责人亦或者是亚太区负责人,都有一些岗位变动通知。
在行业内部,几乎是公开了处罚结果,影响很大。
国产汽车品牌气势大振,纷纷布局今年年末的春节市场,力争趁对方群龙无首之际,扩张一把,多吃几口自己国内的蛋糕。
保时捷这次差点吃了血亏,也聪明的跟着赞助了奥运会一波,花钱买了平安,挣了表现,也为许远做足了牌面。
一场闹剧,匆匆开启,又火速结束。
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