来按照海军的意思是打算等那两艘正在舾装的‘山风’完工后跟着一起北上天津,使整个舰队的作战舰只数量达到十五艘的地步。
不过这时造船厂方面的人手严重不足。而且那两艘‘山风’级驱逐舰都是刚下水进行舾装的,想要完成舾装至少也需要一两个月的时间(24小时作业),无论是海军还是政府方面显然都等不了这么长的时间,所以也只能暂时凑成一支中型舰队北上…
顺带一提,值得庆幸的是,前段时间海军舰艇官兵的招募和训练工作都很顺利。眼下隶属于海军的舰艇官兵数量已经达到三万人,这个数字虽然远远超出了海军所需的人数。但至少海军已经不需要在为军舰舰员的问题头疼。
而且以目前海军的造舰速度,在数年内造出海军所需的军舰,似乎并不是太大的问题。毕竟三万人也只需要‘区区’(?)三百艘‘山风’级驱逐舰而已。
由三艘无畏舰和两艘巡洋舰、八艘驱逐舰组成的舰队,在这个时代的确只能称得上是中型舰队,只比小型舰队要强上一些。如果没了那三艘无畏舰的话,恐怕也就比一般的小型舰队要强上一些而已…
而马尔赞之所以脸色难看。也与这有关。
眼下的情况其实已经很明显了。欧洲那边就好像个火药桶一样,只要稍许火星就会被引爆。现在的中国虽然还没有站队,但法国对中国的影响实在是太大了。陆军中相当一部分的将校军官都曾经在法国留学,甚至拥有在外籍兵团服役的经历,军校里接受的教学也都是法式的,这一切都让中国的陆军天然的亲近于法国。
而海军呢?眼下海军硕果仅存的元老也大都曾经在英国学习过,比如说执掌‘清扬’舰的刘冠雄。
国防陆军所使用的武器虽然大多都是德国造,但是军事训练及战术等却都是法国的。军中的不少军官也都懂得法语。如果将来协约国和同盟国开战的话,中国会站在哪一边也就不言而喻了。
当然。如果只是这样也就算了,毕竟中国距离德国实在是太远了,即便中国加入协约国,顶多也就威胁一下德国在山东的租界地——————何况德国还已经和中国签订了无条件归还的协议。
但是在中国从南美购买了三艘无畏舰后,其对德国的影响也就不再是可有可无了…
刘冠雄、步子高等人驾乘着三艘无畏舰,从美国纽约返回中国的途中,曾经在英国的伦敦和法国的马赛停靠过一段时间,期间除了进行补给并检修了一下船只外,还与当地的英法海军交流了一番。
暂且不提英法海军对中国海军的印象如何,这时的谍报系统虽然还没有后世那么完善,但德国人在英法总不可能一点力量也没有。再加上谁都知道中国人和法国人关系密切,所以
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