车去把舅妈送到了哈医大那边拍片子。
事实证明担心没啥必要,果然如同老太太说的一样,只是肌肉拉了一下,骨头没问题
但是看着核磁上面的照片,曲颖还是直龇牙,有些伤痕明显是以前受的,看得出来老太太一路走来没少受伤。
季东青那边得到消息的时候已经是下午了,叮嘱小白给老太太找个地方按摩一下手上的肌肉,这才开始录制,这次节目组再次准备了一台老车,严格意义上说已经停产了的微型面包车。
“东青,这台车不陌生吧?”
摄像头紧紧地跟着季东青前后走,翟云笑呵呵的问道。
前些天看平台上面观众的留言,很多人都要求季东青这边多给弄点老车的修理视频,现在老汽车修配厂不爱修,价格还高。
节目组原本准备好的一些豪车修理方案直接被翟云枪毙掉,毕竟老百姓需要的才是自己该做的。
“这台车是我家乡那边哈飞轻型车制造厂设计生产的经典车型,现在已经基本上停产了!有人说这种车型过于老旧,已经不适合国内老百姓使用,呵呵,不知道是哪个专家的建议,感觉有些可惜!”
“我可以毫不客气的说,这台车无论从设计还是性能方向一点都不过时,对于咱们中国老百姓来说一直是国民神车!我在国外的时候见过和我们这台车一模一样车型,只是换了个车标,一直都事老百姓的首选车型!
“”有些外国车企在不发达国家仍然在大量的生产制造这种微型面包车,而且价格不菲,非常受到老百姓的欢迎!”
“还有,严格意义上说我的第一台车实际上就是松花江微型车,当初我和同事们开玩笑,话两千块钱买的,五千块想修的,被我家亲戚看中了然后卖给我他做生意用了!我没出学生门时候买的,那时候车就已经开了十来年了!现在我已经出学生门十三年了,我亲戚依旧在开那台车拉货做生意,有毛病也就是小毛病,你说这台车的性能好不好??”
拍拍微型车的车壳,季东青一阵感慨。
国内从公知到民众,讨论很多东西的时候都喜欢人云亦云,就拿松花江微型小车来说,在季东青看来车型永远不过时。
尤其在农村,这种车既能够拉货又能够拉人,经济适用而且排量不大。
可是哈飞那边就给停产了,你说怪不?
紧接着就有一大堆专家扑上来从各种各样的方向来找原因,最终落到一点上面,松花江微型已经落后了,严重不适应我国经济发展了。
同时这种车型设计缺陷……
说的东西都是似是而非,一万篇文章其中有九千九百九十九章是相互抄袭的,另外那一篇是抄袭所有人的。
从来没有一张像样的数据拿出来,汽车性能数据对比和相关方面的测评,以及市场需求度的各种调研几乎为零。
在季东青的家乡和中国广大农村地区,对于微型面包车的需求依旧很旺盛,好在五菱宏光暂时还在,但是综合比较起来季东青还是喜欢哈飞松花江微型。
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